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保時捷作為一家跑車制造商，推出了不少經(jīng)典車型，比如大名鼎鼎的911車系，718以及918等車型，這些性能一流的跑車也奠定了保時捷的地位。不過推出Panamera之后保時捷卻遭受了不少異議，一家跑車制造商推出一臺豪華大型四門轎車到底是不是不務(wù)正業(yè)。但Panamera此后的銷量證明了保時捷的絕對非常正確。近日，保時捷也正式推出了代號971 II的小改款車型。改款覆蓋了全車系，包括了標(biāo)準(zhǔn)軸距版、行政加長版以及Sport Turismo旅行版。新車的調(diào)整涉及了外觀、內(nèi)飾、底盤、動力、配置等諸多方面。作為一款集性能與豪華于一身的大型四門轎車，不少人認(rèn)為它是完美的Dream Car，那么改款后Panamera對得起這個稱號嗎。

新款保時捷Panamera采用了此前需要選裝的Sport Design前臉，現(xiàn)款車型上前后杠設(shè)計樣式則不再提供。可以看到新車的車頭包含有黑色的進(jìn)氣格柵和側(cè)面的大進(jìn)氣口，同時包圍兩側(cè)的燈組布局經(jīng)過調(diào)整。這外觀套件讓整車的觀感提升了不少，黑色進(jìn)氣格柵和側(cè)面大進(jìn)氣口讓車身的視覺重心進(jìn)一步下降。至于更高級別的車型，保時捷則采用更為激進(jìn)的設(shè)計。比如新款Panamera GTS的進(jìn)氣口為黑色啞光處理，同時該車側(cè)門檻也是黑色啞光設(shè)計，可以說是加強版的Sport Design風(fēng)格。至于最頂配的Turbo S的保險杠拋棄了之前Turbo車型兩邊區(qū)域獨成一體的設(shè)計風(fēng)格，用一個上升貫穿保險杠的同色橫幅將兩邊的區(qū)域連接了起來，讓車頭的觀感看上去更為渾然一體。

無論是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，行政加長版還是Sport Turismo車型，車身側(cè)面保時捷都沒有做什么更改，依然保持了現(xiàn)款的設(shè)計。但是保時捷為這款車提供了新的輪圈，包括20英寸輪圈和兩款21英寸輪圈，以及21英寸Exclusive Design輕合金輪圈。另外，Turbo S上的這個棕色是新增的兩種顏色的其中一種：松露棕金屬漆（取代了現(xiàn)款的醇萃咖啡棕金屬漆）。而原先的勃艮第紅金屬漆也被車?yán)遄蛹t金屬漆所替代。新車尾部變化不大，唯一的變化應(yīng)該就是尾燈內(nèi)部燈帶的形狀進(jìn)行新的設(shè)計。

新車內(nèi)飾的改變沿襲了老款的整體風(fēng)格，改變最大的就是這個和992同款的方向盤。鏤空式的設(shè)計在模仿賽車的方向盤，多功能控件的樣式于老款有所差異，集成了集成了滾輪開關(guān)。中控臺中央則配備了超大尺寸的觸控屏幕，上方的Sport Chrono組件的計時表有所改變，除了標(biāo)配的樣式外，保時捷還提供了Porsche Design樣式的表盤給顧客選擇。

配置方面，新車將會提供空氣凈化離子發(fā)生器、Hi-Fi音響系統(tǒng)，標(biāo)配的舒適型座椅具有14向調(diào)節(jié)功能，標(biāo)配包含道路標(biāo)志識別功能的車道保持輔助系統(tǒng)。當(dāng)然，以保時捷的調(diào)性，各種天價改裝件也是少不了的。新款Panamera提供全景式天窗、BOSE和Burmester音響系統(tǒng)以及更加高級的座椅等選裝件。在安全配置方面，新車還提供包括自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等。

Panamera動力完全不用擔(dān)心，頂配的Turbo S繼續(xù)沿用代號為EA825的4.0 V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率已經(jīng)達(dá)到了630馬力，峰值扭矩也攀升到820牛·米，相比老款提升了80馬力以及50牛·米。0-100km/h的加速時間僅為3.1秒。極速315km/h。中間檔位的Panamera GTS車型則搭載低功率版本的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，相比于老款車型增加20馬力，達(dá)到480馬力。0-100 km/h加速時間為3.9秒，最高車速300 km/h。入門的新款Panamera和Panamera 4依舊搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，參數(shù)沒有改變，最大功率為330馬力，峰值扭矩為450 牛·米。

除了動力提升，保時捷對Panamera的底盤也進(jìn)行了升級，升級后的主動懸掛管理系統(tǒng)提升舒適性，動態(tài)底盤增加其車身的穩(wěn)定性。對于這種復(fù)雜的名字其實也不用太多了解，保時捷推出車型在操控上向來沒啥問題。

看到這，我們再來討論一下改款后Panamera是否對得起完美的Dream Car這一稱號。如果你想開SUV，那么勞斯萊斯庫里南，賓利添越就首先排除。勞斯萊斯魅影或者賓利歐陸大概可以考慮一下，但這兩臺車更個性化一點，商務(wù)屬性一般。最后看下來Panamera有品牌加持，外觀內(nèi)飾有檔次，實用性不賴、要性能也有性能，除了自己開，用作商務(wù)接待也完全沒問題，所以如果真的要找一臺能適合絕大部分場景的轎車，Panamera可能還真是最好的選擇。