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阿斯頓馬丁和賓利以其令人印象深刻的GT汽車而聞名。阿斯頓馬丁DB11和賓利的歐陸GT是一些光輝的例子，它們設法提供純粹的奢華和令人難以置信的性能。這些品牌的SUV概念起初似乎不太可能，但隨著該細分市場的日益普及，這些超豪華品牌的SUV夢想成為現(xiàn)實。

阿斯頓馬丁 DBX 和賓利添越幫助定義了豪華SUV細分市場。他們令人驚嘆的技術(shù)和令人印象深刻的全方位性能動態(tài)成功地吸引了全世界的汽車愛好者，這兩款機器都表現(xiàn)出類似超級跑車的性能，同時優(yōu)先考慮豪華因素。這兩款機器的個性幾乎相同，反過來，當談到最終豪華 SUV 的桂冠時，它們設法讓彼此進行激烈的競爭。

令人嘆為觀止的外觀設計

添越的外觀設計無疑是賓利式的。獨特的 LED 矩陣式大燈設置采用獨特的水晶切割設計，寬闊而氣勢磅礴的賓利矩陣式格柵和雕刻的保險杠進一步突出了其美感。總的來說，賓利的前面板是獨一無二的，一眼就能認出來。

豪華 SUV 的側(cè)面輪廓繼續(xù)給人留下深刻印象，大型機翼通風口和時尚的門檻賦予 SUV 更大膽的姿態(tài)。設計簡潔的后端還配備了寶石般的 LED 尾燈設置，可選的 21 或 22 英寸輪轂進一步完善了其雄偉的姿態(tài)。添越整體是一個雕刻精美的怪物，散發(fā)著精致。

阿斯頓·馬丁 DBX 采用了一種專用于豪華 SUV 本身的建筑設計語言。DBX 獨特的車身和比例反映了該品牌明確無誤的造型，其典型的阿斯頓馬丁前格柵向過去幾年的 DB2 原型致敬。這款豪華SUV的外觀優(yōu)雅，多種設計元素相結(jié)合，打造出一款氣勢磅礴的運動車。

DBX 的彈出式門把手在不使用時與車身齊平，為這款豪華 SUV 帶來整潔光滑的外觀。尾部LED尾燈設置的獨特設計模式與阿斯頓馬丁Vantage有一定的相似之處，總體而言，DBX在外觀上比添越略有優(yōu)勢。

高級內(nèi)飾動力學

添越的內(nèi)飾非常精致。機艙充滿奢華，使這個龐然大物成為一流的。添越的內(nèi)飾是傳統(tǒng)的，豐富的設備和可定制的裝飾選項使這款豪華 SUV 成為一次舒適的乘坐體驗。

賓利的內(nèi)飾采用獨特的皮革和木質(zhì)裝飾組合，也可以定制。環(huán)境照明和可選的兩個儀表板時鐘等功能有助于增強擁有體驗，而 添越 的整體機艙為其乘員營造了豐富而優(yōu)質(zhì)的感覺。

DBX的內(nèi)部空間寬敞，儀表板設計也采用了典型的阿斯頓馬丁設計語言。材料的質(zhì)量很高，在機艙周圍提供各種存儲空間和巨大的門袋有助于突出 SUV 的用戶友好因素。

DBX 配備了許多來自其他阿斯頓馬丁的開關(guān)設備，但令人印象深刻的空間因素，以及機艙的整體配合和光潔度，并沒有讓人失望。DBX的功能列表很豐富，但內(nèi)飾的整體設計和布局沒有添越傳統(tǒng)的內(nèi)飾設計那么復雜。

一流的安全性和其他功能

添越配備標準的10.9 英寸信息娛樂系統(tǒng)，帶導航、Apple CarPlay 和 Android Auto 集成。賓利的娛樂因素無與倫比，可選的娛樂系統(tǒng)由安裝在前排座椅頭枕上的兩個 10.2 英寸顯示器組成。12 揚聲器立體聲音響是這款豪華 SUV 的標準配置，可選的 Naim 20 揚聲器高級音響系統(tǒng)增加了額外的興奮因素。

高性能 SUV 世界的安全性是重中之重，賓利在這方面也很出色。添越 的主要安全功能包括帶有行人檢測功能的標準緊急自動制動系統(tǒng)、帶有車道保持輔助的車道偏離警告以及可用的自適應巡航控制系統(tǒng)。包含夜視系統(tǒng)也有助于提高安全系數(shù)，而 添越 在增強信心水平方面做得很好。

另一方面，DBX 標配 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，而梅賽德斯在 SUV 上采購的 10.2 英寸信息娛樂系統(tǒng)被證明有點過時。可以通過位于方向盤上的一系列開關(guān)和中控臺上的旋鈕來控制 SUV 的各種功能，進一步增加了用戶友好性。

信息娛樂系統(tǒng)包含各種功能，例如 Apple CarPlay 和內(nèi)置導航，包括負責娛樂工作的 14 揚聲器立體聲系統(tǒng)。SUV 還配備了多個 USB 和 12 伏充電插座，無線充電功能的加入提高了便利性。

令人瞠目結(jié)舌的性能

添越搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機。動力磨能夠產(chǎn)生巨大的550馬力和令人印象深刻的770N·m扭矩。由此產(chǎn)生的性能對于其尺寸的 SUV 來說令人難以置信，因為它設法在短短4.5秒內(nèi)突破100公里/小時的大關(guān)，最高時速達到290公里/小時。動力由8速自動變速箱控制，全輪驅(qū)動系統(tǒng)進一步增強了賓利的整體駕駛動態(tài)。

DBX 在整體性能動態(tài)方面與 添越 保持同步。DBX的4.0 升AMG來源的V8裝置也是雙渦輪增壓的，輸出功率與 添越 相似，為 550馬力。與賓利相比，阿斯頓的扭矩數(shù)字略低，為700N·m。DBX的0到100公里/小時的時間和最高速度也與 添越 相似，分別為 4.5 秒和291公里/小時。

與添越相比，9速自動變速器單元控制DBX的咆哮聲，四輪驅(qū)動系統(tǒng)使DBX成為更具運動性和敏捷性的表演者。

賓利 添越 和 阿斯頓馬丁 DBX 是豪華 SUV 細分市場中的兩個極其強大的競爭者。它們的性能動態(tài)幾乎相同，這兩個巨頭提供的各種可選功能值得稱贊。當涉及到它們的整體包裝時，這兩款機器都可以整天交易，這些 SUV 中的每一款都顯示出其積極和消極的份額。雖然賓利擁有精美的內(nèi)飾和引人入勝的功能列表，但事實證明，阿斯頓更具運動感且價格合理。這是巨頭之間的一場勢均力敵的比賽，在這一領(lǐng)域選出一個明顯的贏家是一項巨大的挑戰(zhàn)。