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21款賓利歐陸GT外觀延續(xù)全新賓利歐陸GT的設(shè)計風格，兩側(cè)裝配LED矩陣式大燈組，搭配標志性的大嘴式進氣格柵，營造出更加運動的視覺效果。車身側(cè)面腰線十分優(yōu)雅，選用軟質(zhì)折疊敞篷，彰顯典雅造型，車尾換裝全新的LED尾燈，燈組內(nèi)部采用賓利最新的“B”字形設(shè)計，排氣為雙邊共兩出式布局。

21款賓利歐陸左右兩側(cè)經(jīng)典的水滴造型前大燈則是采用了最新的LED矩陣技術(shù)，與現(xiàn)款相比更加晶瑩剔透，車燈的表面采用了透明材質(zhì)，使得大燈看上去棱角鮮明，十分有質(zhì)感。而新車也配有迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，走后大燈會逐漸點亮。此外，新車的前進氣口和保險杠處相比現(xiàn)款車型也發(fā)生了一定的變化，整體尺寸有所加寬，看起來運動氣息更加濃烈。

21款賓利歐陸GT轎跑車的純手工打造內(nèi)飾一向都是賓利驕傲的資本，在精致奢華中營造出時尚和寬敞的車廂空間，是賓利設(shè)計師面對的課題，在確保現(xiàn)代風格、舒適性和手工豪華度等方面，新歐陸GT為賓利內(nèi)飾設(shè)計開創(chuàng)了新天地。

“三面翻轉(zhuǎn)中控面板”可以在12.3英寸觸控屏幕和車外溫度、指南針和計時器組成的機械儀表以及純木質(zhì)面板之間切換。全新“雙菱形”絎縫刺繡紋理的研發(fā)周期耗時18個月。每臺全新歐陸GT的木飾面板需要使用超過10平方米的原木打造，手工匠造實木嵌板需要花費9個小時。座艙均甄選9張北歐公牛皮精心縫制而成，如果選配Mulliner駕駛套件，則每臺車將使用長達2.8公里的內(nèi)飾縫線，需精心縫制310675針，手工匠造而成。

賓利研究和實踐了15種標配顏色在內(nèi)飾配色方案中的搭配技巧，確保真皮內(nèi)飾和地毯的顏色協(xié)調(diào)呼應(yīng)、流暢搭配。真的是每一款顏色都那么的靈動。

全新“雙菱形”絎縫刺繡紋理的研發(fā)周期耗時18個月。每臺全新歐陸GT的木飾面板需要使用超過10平方米的原木打造，手工匠造實木嵌板需要花費9個小時。座艙均甄選9張北歐公牛皮精心縫制而成，如果選配Mulliner駕駛套件，則每臺車將使用長達2.8公里的內(nèi)飾縫線，需精心縫制310675針，手工匠造而成。

21款歐陸GT更重視外部細節(jié)的營建，少量應(yīng)用的真皮實木飾材接納精巧絎縫工藝，細致的手工藝作風襯托奢華質(zhì)感，據(jù)悉外部光地毯的材質(zhì)就有多達15種挑選，足以見歐陸GT的奢華非同一般。

賓利歐陸GT采用多輪廓的真皮座椅，前排座椅帶12向電動調(diào)節(jié)還支持加熱功能，舒適性方面的表現(xiàn)也是絕對的出色。同時為了確保賓利靈敏與奢華并存的造車理念，新款歐陸GT搭載賓利的靜態(tài)駕駛零碎，接納電動掌握調(diào)理防傾桿的改動，可以添加車身轉(zhuǎn)動并改良新車的抓地才能，完滿確保車輛轉(zhuǎn)彎時的經(jīng)過才能。

21款賓利歐陸4.0 搭載4.0L V8發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速器，最大馬力550匹，百公里加速4.8秒。